Em um terrível acidente na quinta-feira na estação ferroviária de Kasganj, um jovem foi queimado vivo no bogie do trem devido à corrente da linha OHE. Um macaco se tornou a razão desse terrível acidente. O macaco havia subido no bogie do trem carregando o chinelo de uma passageira. O jovem havia subido no bogie para tirar os chinelos. OHE foi atingido pela linha. Os passageiros ficaram horrorizados ao ver o jovem queimando vivo no vagão. O jovem continuou queimando por cerca de 15 minutos até que a corrente de OHE parou. Depois de extinguir o fogo, o corpo queimado do jovem foi derrubado.
O fato aconteceu por volta das quatro e quinze da tarde. O trem número 05349 Kasganj-Farrukhabad Express estava parado na plataforma número dois da estação ferroviária. Este trem sai de Kasganj às 5h30. O trem já estava parado na plataforma. Enquanto isso, na estação ferroviária, o macaco pegou o chinelo de uma passageira sentada na plataforma e embarcou no bogie número NE 153410 do trem. Vendo a angústia da passageira, Ashok (26), filho de Nannumal, um jovem que vendia alimentos na estação ferroviária, subiu no bogie do trem para se livrar dos chinelos do macaco de rua do templo de Shernath.
Assim que embarcou no bogie do trem, o jovem foi eletrocutado pela OHE. Com o forte choque da corrente, o corpo do jovem começou a queimar. Assim que saiu o grito do jovem, os olhos dos passageiros recaíram sobre o jovem em chamas. Os passageiros ficaram horrorizados ao ver essa cena terrível. Havia uma atmosfera de caos em toda a estação. Outros funcionários ferroviários, incluindo o chefe da estação, vieram. RPF e GRP chegaram ao local. Após extinguir o fogo no corpo do jovem, o cadáver foi removido.
O gerente da estação, Manoj Sharma, disse que para se livrar dos chinelos do macaco, o jovem subiu no bogie do trem e foi atropelado pelo OHE. Devido a que o jovem se queimou. Ele morreu. A operação de resgate foi realizada desligando o fornecimento de OHE. Por outro lado, o trem número 15037, que vem de Kanpur para Kasganj, foi parado perto da estação Baghari Kala devido ao corte de energia após o acidente. Este trem ficou parado por cerca de 35 minutos. O trem foi despachado após o restabelecimento do fornecimento de energia.
isso acontecia muito no brasil nos anos 80 a 90